如果大家留意一下柴油发电机组油箱盖上都会留有一只小气孔，这是为什么呢？这不仅容易油箱内进入空气、水分以及灰尘，而且容易燃油挥发溢出。自然有这样的不到之处为何还要留下这么个小气孔呢？
这其中的科学道理还是有来给你分析分析。
在柴油发电机组工程师眼里这些气孔对机组的正常使用有很大影响，并对发电机组使用性能也有很大的必要，下面就为大家详细说说。
1：为了防止油箱内燃油因振荡而溅出及油蒸气的逸失和外部灰尘进入，油箱应加盖且密封。但当燃油因消耗使油面降低时，油箱内将形成一定的真空度，使油泵失去吸油能力；
2：气温很高时，燃油蒸发，油蒸气将使油箱内压力过大。这两种情况都要求当油箱内、外发生压力差时能自动地与大气相通。为此，油箱盖上设有通气孔，以平衡油箱内、外的气压。
3：使用中应保证油箱盖上的通气孔畅通。如果通气孔堵塞或当油箱盖丢失后用塑料布将油箱口扎死，则发动机工作时油箱内部将因燃油液面下降而形成负压，从而出现发动机工作不平稳、功率下降、自动熄火和在热机状态下难启动等现象。
